Shaanxi Heli Mechanical Engineering Co., Ltd היא אחת היצרניות והספקיות המובילות של גל בלם גזירה בסין. אם אתה הולך לקנות גל בלם גזירה באיכות גבוהה תוצרת סין, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו. הזמנות מותאמות אישית יתקבלו בברכה.
מבוא מוצר
תפקוד המוצר וחשיבותו
- הגל בלם גזזהוא מפעיל ליבה במערכת הבטיחות של המכונה, האחראי בעיקר על מתן בלימה אמינה במהלך השבתת ציוד, מקרי חירום או מיקום. כקשר מכריע בין מערכת הבלמים למערכת ההילוכים, גל הבלמים צריך לשמור על ביצועי בלימה יציבים וחיי שירות ארוכים בתנאי עומס גבוה ובתדירות גבוהה. מהימנותו משפיעה ישירות על בטיחותם של עובדי מחתרת וציוד.
- חומרים ותהליכי ייצור מתקדמים
- אנו בוחרים פלדה מבנית מסגסוגת מיוחדת כחומר הבסיס עבורגל בלם גזז. באמצעות פרופורציה מדעית של סגסוגת ותהליכי טיפול בחום, אנו מבטיחים שלמוצר יש תכונות מכניות מעולות:
יתרונות החומר:
- חוזק המתיחה מגיע ל-1250MPa
- חוזק תפוקה לא פחות מ-950MPa
- קשיחות פגיעה > 55J
- עמידות מעולה לעייפות
תהליך ייצור מדויק:
- פרזול מדויק: שימוש בטכנולוגיית פרזול מתכת איזותרמית כדי להבטיח קווי זרימת מתכת שלמים
- טרום-טיפול: טיפול מנרמל + חיסום לחידוד מבנה הדגן
- עיבוד שבבי מדויק: כרסום וסיבוב CNC עיבוד מרוכב, השגת דיוק ברמת IT5
- חיזוק טיפול בחום: התקשות אינדוקציה פני השטח, קשיות HRC58-62
- עיבוד שבבי עדין: השחזה-בדיוק גבוה, חספוס פני השטח Ra 0.4 או פחות
- בדיקה וקבלה: בדיקות ביצועים מקיפות כדי להבטיח 100% הסמכה
- תכונות טכניות חדשניות
עיצוב מבני אופטימלי:
- באמצעות הדמיית תנאים מרובים- באמצעות תוכנת ניתוח אלמנטים סופיים, אופטימיזציה של צורת החתך והמידות של הפיר. עיצוב חתך משתנה- אומץ כדי להפחית משקל תוך הבטחת חוזק. אזורי מפתח כוללים פינות מעוגלות וגיחות כדי להפחית באופן משמעותי את ריכוז הלחץ.
טכנולוגיה לחיזוק פני השטח:
- טיפול קריוגני: טיפול קריוגני -196 מעלות מייצב את המבנה המיקרו ומשפר את היציבות הממדית.
- ניטרידת יונים: יוצר שכבה ניטרידית בגודל 0.3-0.5 מ"מ עם קשיות של HV900 ומעלה.
- ציפוי ננו: ציפוי ננו-עמיד בפני שחיקה מוחל על אזורי חיכוך מרכזיים.
- טיפול נגד-קורוזיה: טיפול מיוחד נגד-קורוזיה מוחל על משטחי עבודה שאינם-.
עיצוב התאמה מדויקת:
- קווים מנצלים זווית לחץ של 30 מעלות עיצוב ספונטני, ומגדילים את קיבולת נשיאת העומס ב-25%.
- סובלנות התאמה נשלטת ברמת H6/h5 כדי להבטיח התאמה -אפס של מרווח.
- יציאה מעגלית של משטחי הזדווגות מפתח פחות או שווה ל-0.02 מ"מ.
- איזון דינמי מגיע לתקן G1.0.
- חלק שלישי: התחייבות-ללא דאגה לאחר-מכירות
- אחריות שירות מקיפה
מנגנון תגובה מהירה:
- 2 שעות מענה טכני פנימי
- 48-שעות הגעה לשירות באתר
- תוכנית חירום של 8 שעות
מערכת שירות טכני:
ייעוץ קדם-מכירה:
- בחירה חופשית ושירותי ייעוץ טכני
- הנחיות התקנה:-שירותי הדרכה להתקנה באתר
- תמיכה באגים:-תמיכה באיתור באגים באתר ממהנדסים מקצועיים
- הדרכת תפעול: הדרכת תפעול ותחזוקה מסופקת
אחריות למלאי:
- מחסני חלקים שהוקמו באזורי כרייה מרכזיים
- משלוח 24 שעות לדגמים רגילים
- טיפול 12 שעות להזמנות דחופות
- משלוח 24 שעות לערים הגדולות בפריסה ארצית אספקה תוך 24 שעות
שירותים מותאמים אישית:
- 30-משלוח ימים עבור מוצרים לא סטנדרטיים
- תגובה מהירה לשיפורים טכניים
- אופטימיזציה והתאמה של פרמטרים טכניים
- פיתוח תוכנית תחזוקה
- הצעות לאופטימיזציה של מלאי חלקי חילוף
תמיכה טכנית:
- שירות אבחון תקלות מרחוק
- מסד נתונים טכני מקוון
- שירות התראות על עדכון טכני
- תמיכת צוות מומחים
- כיסוי רשת שירות
נקודות שירות בפריסה ארצית:
- מרכזי שירות באזורי כרייה מרכזיים כמו שאנשי, שאאנשי ומונגוליה הפנימית
- בסיסי שירות בצפון מזרח, דרום מערב וצפון מערב סין
- 50+ נקודות שירות ברמת עיר-
- 200+ מהנדסי שירות מקצועיים
רשת שותפים:
- מערכת שירות משותפת עם יצרני OEM
- שותפויות אסטרטגיות עם קבוצות כרייה
- שיתוף פעולה טכני עם מכוני מחקר
- הקמת פלטפורמת חילופי משתמשים טכניים
המחויבות שלנו: הבטיחות היא מעל הכל, ואחריות היא בעלת חשיבות עליונה. בחירה שלנוגל בלם גזזמוצרים פירושם שתקבל לא רק רכיבי בלמים-איכותיים אלא גם מערכת אבטחת בטיחות מלאה ומקיפה. אנו מחויבים לספק לך את התמיכה הטכנית והערבויות השירות האמינות ביותר לייצור בטוח, ולעבוד יחד כדי לבנות מכרה מודרני בטוח ויעיל!
שאלות נפוצות
ש: מה התפקיד העיקרי של גל הבלם?
ת: הוא מחבר את יחידת הבלימה למערכת ההילוכים כדי להחזיק או להאט בצורה מאובטחת את תנועות ההובלה או החיתוך של הגזזת.
ש: מה מצביע על כך ששבלי גל הבלמים שחוקים יתר על המידה?
ת: התסמינים כוללים עיכוב ניכר בתגובת הבלימה וצליל "קשקושים" כאשר הבלם מתחבר או מתנתק.
ש: מדוע קשיחות החומר של גל הבלם כה קריטית?
ת: עליו לעמוד בפני זעזועים פיתול-גבוהים במהלך עצירות חירום מבלי להישבר או לעבור עיוות קבוע.
ש: מהי הסיבה השכיחה ביותר להתחממות יתר של גל הבלמים?
ת: התחממות יתר נגרמת בדרך כלל על ידי גרירת בלם עקב כשל הידראולי או חיבור הציר בתוך מיסבי התמיכה שלו.
ש: כיצד משפיע גל בלם כפוף על מערכת הבלימה הכוללת?
ת: פיר כפוף גורם לסיבוב אקסצנטרי, מה שמוביל לשחיקה לא אחידה של רפידות הבלמים, רעידות חמורות ופוטנציאל דליפת איטום.
תגיות פופולריות: פיר בלם גזז, יצרנים, ספקים, מפעל, פיר בלם גזוז בסין
